STADTPLANUNG
Jetzt kommt der Deckel
Ein Dach für die Autobahn
Bereits 1990 gab es eine erste Initiative, der Autobahn zwischen Bahrenfeld und Othmarschen einen Deckel zu verpassen. Zahllose Demonstrationen und Diskussionen folgten.
Die Gläser in der Vitrine klirrten, die Kirche an der Lutherhöhe bekomme Risse, so klagten Anwohner und Pastor vor 25 Jahren über die Folgen des Verkehrs auf der Autobahn 7. Zudem litten die Bewohner der Stadtteile Othmarschen und Bahrenfeld durch die Verkehrsführung rund um die Autobahn. Schon damals wurde ein bis zum Tunnelmund führender Deckel gefordert. Zu den Demonstrationen kamen gern auch Politiker, vor allem wenn Wahlen bevorstanden. Dabei zeigten Hamburger auf Berliner, Kommunalpolitiker auf Senat und Behörden, der jeweils anderen Partei oder Fraktion. Doch nicht nur die Politiker bremsten das Projekt immer wieder. Nachdem Bewohner aus Ottensen Schrebergärten für sich entdeckt hatten, formierte sich die Bürgerinitiative „Apfelbaum braucht Wurzelraum“. Die inzwischen ebenfalls in die Jahre gekommene häufig aus dem linken Spektrum stammenden Schrebergärtner sperrten sich gegen die Idee, auf den Deckel umzuziehen. Heute sehen das viele der inzwischen auch nicht mehr ganz neuen Schreber-Generation gelassen. Gisela Krömer aus Ottensen pflegt ihren Schrebergarten mit den alten Apfelbäumen, seit vielen Jahren mit Hingabe. Nachdem sie von dem Zeitplan für den Umzug gehört hat, entspannt sie sich noch mehr als sonst. „Das war im vorigen Jahr mein schönstes Geburtstagsgeschenk.“
Wolfgang Kaeser, SPD-Kommunalpolitiker und seit 22 Jahren in der Bürgerinitiative „Ohne Dach ist Krach“ aktiv, freut sich über die Bürgerschaftssitzung vom Februar mit der Entscheidung: Der lange Deckel kommt. Für Kaeser ein „Meilenstein für die Stadtteilentwicklung“. Und auch Altonas Bezirksamtsleiterin Liane Melzer zeigt sich begeistert. Schon vier ihrer Vorgänger, darunter Hans-Peter Strenge und Uwe Hornauer, waren mit dem Thema immer wieder beschäftigt.
Einige der Männer und Frauen der Inititiatoren aus dem Herbst 1990 erleben diesen Erfolg nicht mehr.
Autor: helmut.schwalbach(at)kloenschnack.de
